Akkumulátorcsomag nagyfeszültségű energiakővállalati huzalköteg

Az autóvezeték -kábelkötegek általában két típusra oszlanak: a fő kábelkötegek és a kis vezetékkötegek. Az új energia járművek fejlesztésével az autóvezeték-kábelkötegek két típusra oszthatók: alacsony feszültségű vezetékkötegek és nagyfeszültségű vezetékkötegek. A hagyományos üzemanyag-járművek elsősorban alacsony feszültségű vezetékkötegeket használnak, és az új energia járművek elsősorban nagyfeszültségű vezetékkötegeket használnak.

Az új energia járművek gyors fejlesztése elősegíti a nagyfeszültségű vezetékköteg iránti kereslet növekedését. A becslések szerint az új energia járművek nagyfeszültségű vezetékkötegének globális piaci mérete 2020-ban eléri a 4,69 milliárd jüanot, ami 41,4% -os növekedést mutat, ami az autóvezeték-kábelkötegek nagyságrendjének kb. 3% -át teszi ki. A jövőben a kormányok és a nagyobb autógyártók által vezérelt új energia járművek értékesítési részesedése továbbra is növekszik, és a nagyfeszültségű vezetékkötegek piaci mérete továbbra is gyorsan növekszik az elkövetkező néhány évben.

Jelenleg a globális autóvezeték -kábelköteg -társaságok elsősorban négy ecsetre oszlanak. Az első echelon a Yazaki és a Sumitomo Electric, a második echelon az Aptiv, Leoni és Lear, a harmadik echelon magában foglalja a Dekosmier, a Kromberg és Schubert, a Furukawa Electric, a Yura, a Kyoshin, a Fujikura és a negyedik Echelon más kis vezetékkötegeket.

Jelenleg a globális autóvezeték -kábelköteg -piacot elsősorban az első három ecset foglalja el, és stabil támogató rendszert alkot a nagy globális autógyártókkal. Ugyanakkor a kínai vezetékköteg -piac hatalmas fejlesztési potenciálja miatt a nemzetközi kábelköteggyártók elsősorban a kínai piacot akvizíciók, egyéni vállalkozás vagy a helyi vállalkozásokkal folytatott közös vállalkozások révén alkalmazzák, és támogató szolgáltatásokat nyújtanak a közös vállalkozás gyártóinak és a helyi helyi vállalkozásoknak, valamint a helyi vállalkozások számára. autógyártók.